為何十年以上的二手車不建議賣,想賣得最值就在這個車齡把車 ...
2017年9月25日 - 如今私家車雖然取消了強制報廢的規定,但是車和人一樣也是有壽命的,你別想著一輛車當成傳家寶。在國內的汽車年檢制度也不允許你這樣做, ...
2017年9月25日 - 如今私家車雖然取消了強制報廢的規定,但是車和人一樣也是有壽命的,你別想著一輛車當成傳家寶。在國內的汽車年檢制度也不允許你這樣做, ...
2018年6月29日 - 至於10年以上汽機車等交通工具未來將面臨陸續加嚴、限制移動等管制,環署指出部分錯誤的資訊引發了民眾的焦慮與恐慌,強調雖然細節還在研 ...
2019年7月1日 - 現行法律規定,車齡10年以上的"老車",每年應至監理機關或指定單位驗車兩次,建議改為:10年以上的"老車",每年第一次驗車若一次合格,則該年度 ...
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2018年6月25日 - 立法院臨時會25日晚三讀修正「空氣污染防制法」,除將汙染源管制範圍區分為移動及固定污染源,未來10年以上的車輛排放標準將更嚴,排氣檢驗未 ...
2018年8月2日 - 8月3日起開始實施的「空氣污染防制法」修正案,將針對出廠14年以上柴油車、16年以上機車,必須通過新制定的排汙標準,由於違規最重會被註銷 ...
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2018年4月10日 - 空污法修法立院初審通過還在駕駛老舊烏賊車的民眾注意了!立法院衛環委員會昨日初審通過「空氣污染防制法」第三十六條修正案,將加嚴十年 ...
2018年6月28日 - 近日對於各位車友來說,最大的新聞莫過於空汙法修法三讀通過,裡面的內容針對出廠10年以上的車輛,檢驗排放標準將會更嚴格,未進行汽機車排 ...