懸吊系統(5/6):現代獨立式懸吊@ 曾教授與古董保時捷:: 痞客邦::
2018年2月26日 - F. 雙A臂式懸吊(Double Wishbone Suspension) 20世紀30年代,雙A臂懸架吊被引入,法國汽車製造商雪鐵龍(Citroën)於1934年在Rosalie ...
2018年2月26日 - F. 雙A臂式懸吊(Double Wishbone Suspension) 20世紀30年代,雙A臂懸架吊被引入,法國汽車製造商雪鐵龍(Citroën)於1934年在Rosalie ...
2017年7月16日 - 在上期提到,麥花臣懸吊與雙A臂懸吊的最大不同是連桿的設計影響操控性和舒適性,而這兩種懸吊都屬於獨立式。說到後懸吊,其中最熱門的話題 ...
2018年2月15日 - 3. 懸吊系統種類懸吊系統的種類繁多,構造變化多端,即使同一種類的懸吊在前輪及後輪的設計,或在FF車、FR車上的設計都會有許差異,一般懸吊 ...
2015年11月28日 - 我們常聽到懸吊系統這個名詞,但是懸吊系統並非單一組件,廣義來說就是吸收來自地面的衝擊讓行車過程更舒適以及獲取操控性的一套系統,它是 ...
2005年4月15日 - 汽車的懸吊系統包含了:剎車、避震、轉向、傳動四大部份。很多人開了一輩子的車,對於車輛的懸吊系統,還是模糊不清,甚至從事車輛維修的技術 ...
狀態多百分之二十。使用在Bathfp模擬軟體裡的線性化工具,可獲得主動式懸吊系統的封閉迴路回應,如圖10所示。通常的情況下,儘管控制器的負荷增加,仍然能有效.