既成道路之公法上請求權探討
二、行政法院判決否定釋字400 號為請求權基礎. 三、請求徵收權利與窮困抗辯. 肆、既成道路所有權人之損失補償請求權. 一、特別犧牲理論與損失補償. 二、特別犧牲之 ...
二、行政法院判決否定釋字400 號為請求權基礎. 三、請求徵收權利與窮困抗辯. 肆、既成道路所有權人之損失補償請求權. 一、特別犧牲理論與損失補償. 二、特別犧牲之 ...
2008年1月3日 - 道路用地於民國69年「都市計畫法」通過施行前,政府開路都未予補償, ... 既成道路已供公眾使用數十年,所以土地所有權人雖擁有土地所有權,但 ...
2018年9月4日 - 研究生:劉宏邈學號:96923021 壹、前言貳、既成道路損失補償之可能請求權基礎參、最高行政法院97年度判字第95號判決肆、結語伍、參考文獻壹、 ...
而據內政部調查統計,全國應予徵收補償之私有既成道路,依八十五年公告現值加四成計算,合計約需經費三兆四千餘億元。而在各級政府財政困難的情形下,要加速 ...
2017年3月7日 - 【新聞疑義1325】既成道路民怨,政府不能再不處理了文/楊春吉【新聞】 ... 僅因既成道路有公用地役關係而以命令規定繼續使用毋庸同時徵收補償,顯 ...
若在某一道路範圍內之私有土地均辦理徵收,僅因既成道路有公用地役關係而以命令規定繼續使用,毋庸同時徵收補償,顯與平等原則相違。至於因地理環境或人文 ...
私有既成道路取得與後續因應之道. 現有私有既成道路因政府財政困難,無法全面徵收補償,在面臨大法. 官釋字第400 解釋,以及高所得者利用捐地節稅,致使政府稅 ...
(二) 既成道路補償相關法條司法院釋字第400號: 既成道路符合一定要件而成立公用地役關係者,其所有權人對土地既已無從自由使用收益,形成因公益而特別犧牲其 ...
既成道路土地補償之研究. Study of Compensation for. Private Lands Used as Existing Road. 研究生:陳毅. 指導教授:林元興博士. 中國民國九十八年十一月 ...
如因公用或其他公益目的之必要,國家機關雖得依法徵收人民之財產,但應給予相當之補償,方符憲法保障財產權之意旨。既成道路符合一定要件而成立公用地役關係 ...