驛站朝代 – 台灣公司行號

關於《驛站》

誰能想到，驛站長久以來都一再地上演歷史：驛使來回的傳遞消息，交織了一個個的朝代；也許越接近朝代的末期，那驛站會更加煩忙吧！朝代的更迭，或許可以說，在驛 ...

驛站，是古代供傳遞軍事情報的官員途中食宿、換馬的場所。邊疆防衛軍傳遞信息，為古老海關、水師、海軍所管。古埃及第十二王朝時期，已有傳遞訊息的記載。

牛車行走速度緩慢, 而水運雖為正常陸運的十倍。但如不載貨物, 以馬傳遞消息, 用接力的方法, 則可較水運快速, 而且不受有限水道的限制, 雖關山險阻, 也可通行。

我国古代驿站各朝代虽形式有别，名称有异，但是组织严密，等级分明，手续完备是相近的。封建君主是依靠这些驿站维持着信息采集、指令发布与反馈，以达到封建 ...

2017年4月3日 - 我國古代驛站各朝代雖形式有別，名稱有異，但是組織嚴密，等級分明，手續完備是相近的。封建君主是依靠這些驛站維持著信息採集、指令發布與 ...

郵驛，是中國古代的一種通信和交通形式。在先秦時代，以車傳送稱作「傳」，步遞稱作「郵」，馬遞則稱作「驛」。為驛傳設置的中途停駐之站稱作「置」，為郵遞設置的中途 ...

2017年3月27日 - 在繼承前代急遞鋪、驛傳的基礎上,元代將驛站交通擴大到全國範圍內,並形成有效的規章制度。 ... 忽必烈統治時期,在蒙古帝國驛站的基礎上,在元朝全國範圍內實行驛站 ..... 如果要說歷史上最令人盪氣迴腸的朝代，我認為非元朝莫屬。

書名：宋代驛站制度，語言：繁體中文，出版社：聯經出版公司，作者：趙效宣，出版日期：1983/09/16，類別：人文史地.

2015年12月27日 - 在中国古代没有一个朝代可以和宋朝比民富、民乐。早在真宗朝宰相王旦就指出：“京城资产百万者至多，十万而上，比比皆是。”这是个什么概念呢？

2018年2月3日 - 古時候沒有電話傳真，更沒有郵件email，驛站的主要功能就是傳遞情報兼營郵政 ... 中國歷代，從未有一個朝代，老百姓生活過得如此精緻、富庶。