恆春支線 – 台灣公司行號

鐵路貫全台！恆春觀光鐵路可望「無縫接軌」到墾丁- 生活- 自由時報電子報

2017年3月23日 - 立法院交通委員會召委陳歐珀和屏東立委莊瑞雄、鍾佳濱、周春米及簡東明偕交通部官員至枋寮視察電氣化工程及恆春、東港支線，其中恆春支線很 ...

2018年4月5日 - 陸秀芳／「爭取高鐵到屏東聯盟」資訊組副組長台鐵支線危害高鐵生存的原因，主要是運量受恆春支線的影響，根據台灣世曦工程顧問公司所做《高鐵 ...

2018年6月1日 - 〔記者侯承旭／屏東報導〕交通部擬興建恆春觀光鐵道，預計民國二零二六完工，屏東縣長潘孟安昨天透露，經爭取後可望提早於二零二三年完工。

恆春線是在台灣南部的屏東縣計劃興建之傳統鐵路支線，自內獅車站與南迴線分歧後通往恆春；其目的為紓解恆春半島及墾丁國家公園長期以來的聯外交通壓力。2002 ...

關於恆春支線計畫，中國時報在2003年4月23日有一則近乎半版的報導，主要是記載交通部運輸研究所的先期規劃。因為這份規劃是以台鐵為未來營運的對象，所以 ...

2017年4月11日 - 國家發展委員會今天通過交通部陳報「恆春觀光鐵路可行性研究」，從屏東內獅站往下延伸，興建新枋山、楓港等7個車站；若順利通過環評並興建， ...

2015年12月6日 - 南台灣墾丁是熱門景點，每到夏天更是人潮不斷，通往墾丁的屏鵝公路常常被塞爆，為了解決交通問題，13年前被行政院退回的台鐵恆春鐵路支線， ...