2河底隧道變景點縱管處有規劃- 地方- 自由時報電子報
2015年10月28日 - 花東線的「溪口二號隧道」、「光復隧道」，分別從壽豐溪、馬太鞍溪溪床底下鑽隧道通過，溪口隧道全長一五九八公尺、光復隧道二三五六公尺，是「全台唯 ...
標籤: 溪口隧道
溪口隧道- 维基百科，自由的百科全书
溪口隧道是臺灣鐵路管理局臺東線位於豐田至南平間的鐵路隧道。本隧道為河底隧道，穿越壽豐溪下方，又常稱作溪口河底隧道。 本文包含以下三座隧道：. 溪口隧道： ...
溪口車站與溪口隧道通車（1982）－花蓮在地文化記憶庫
2019年12月3日 - 溪口河底隧道共經兩次修建，第一次為臺東線鐵路拓寬工程，第二次則為花東線鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化計畫。在東拓時期，為有效解決坡度 ...
溪口車站
故於民國46年先加設了一條站內直線通過線，但坡度問題依然無法有效解決，故東線拓寬時決定改線，另設溪口新站及新建長1,598公尺穿越茶干溪的「溪口河底隧道」 ...
活化壽豐舊溪口隧道望造花蓮新景點 - 壽豐鄉公所
張懷文表示，舊溪口隧道全長超過一公里，有這麼寬廣且具歷史交通意義的空間實屬難得，公所一直持續關注此規劃，希望能在保留原有車站風貌的前提下進行活化，利用 ...
花蓮邀月旅行--花蓮鐵道風情--溪底隧道(二)--溪口隧道 ... - 隨意窩
溪口社區是壽豐鄉最南的一個社區,因為緊臨壽豐溪(知亞干溪),因此名為溪口 而溪口溪底隧道南口,已經屬於鳳林鎮的水車寮村,沿9號公路越過豐壽溪,經過平林,公路變 ...
壽豐舊溪口隧道活化工程雛型出土 - 壽豐鄉公所
張懷文表示，舊溪口隧道全長超過一公里，有這麼寬廣且具歷史交通意義的空間實屬難得，公所會持續關注此規劃，也希望地方上大家能重視這項工程，將來活化後，將 ...
鐵道風情-舊溪口隧道北
通過溪口地塹準備駛入舊溪口河底隧道的208次自強. Nikon D80, 攝影 / 廖健竣, 2012.2.19. 舊溪口河底隧道北口風貌 685次復興. Nikon D80, 攝影 / 廖健竣 ...